先來看下螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理詳解-圖
螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)
螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。
1)、與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點(diǎn)。
2)、螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動小,基礎(chǔ)可作得較小。
3)、螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長,使用比較可靠,維修簡單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動化。
4)、與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。
5)、采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。
6)、螺桿壓縮機(jī)對進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級壓力比高。
7)、沒有余隙容積,因而容積效率高。
螺桿壓縮機(jī)核心構(gòu)造
1、油路設(shè)備
(1)油分離器由以下條件確保油從制冷劑中分離出來:1、油和氣體不同的流速;2、撞擊壁面后流向油槽;3、通過“霧化器組件”后被阻擋。
(2)油過濾器由壓力降來顯示清潔狀態(tài),正常壓力降 < 1 bar,如果DP(壓差)> 3.5 則過濾器臟必須進(jìn)行更換。
(3)油加熱器油加熱器:加熱器在停機(jī)期間以防止過量的制冷劑稀釋到油中 ,在壓縮機(jī)停機(jī)時應(yīng)首先通電加熱運(yùn)行在開機(jī)。
(4)油位油位:可通過視鏡觀察,通常情況油位應(yīng)在保持在視鏡的 1/2 - 3/4 之間,在任何情況下,通過視鏡都能觀察到油位,長時間或過多的泡沫都表示油被制冷劑稀釋。
2、吸氣過濾器 吸氣過濾器:用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì),以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由過濾器出口排出。
3、止逆閥 止逆閥:停機(jī)以防止高壓氣體從冷凝器返回壓縮機(jī) 防止反向壓力對壓縮機(jī)的沖擊及由此造成轉(zhuǎn)子的反轉(zhuǎn)。
4、系統(tǒng)保護(hù)裝置
(1)排氣溫度監(jiān)控:缺油會引起排氣溫度的突然升高,電子保護(hù)模塊能對排氣溫度進(jìn)行監(jiān)控。
(2)壓力差開關(guān) HP/LP:利用其通斷能力來控制通斷,以求保證設(shè)備在壓力不正常的情況下能及時關(guān)閉保護(hù)設(shè)備?!。?)油位控制 :建議在這些應(yīng)用場合(長的管道布置、冷凝器遠(yuǎn)距離布置)使用油位監(jiān)控器來嚴(yán)格控制油位
5、制冷量控制 按照制冷量100-75-50-25%調(diào)節(jié),滑塊有4 個對應(yīng)的位置,滑塊直接與油壓缸內(nèi)移動的滑閥相連接,滑閥的位置由電磁閥控制滑閥的實(shí)際形狀改變吸氣口。
螺桿壓縮機(jī)分類
螺桿壓縮機(jī)分為:開啟式、半封閉式、全封閉式1、全封閉式:機(jī)體采用高質(zhì)量、低孔隙率的鑄鐵結(jié)構(gòu),熱變形??;機(jī)體采用雙層壁結(jié)構(gòu),內(nèi)含排氣通道,強(qiáng)度高,降噪效果好;機(jī)體內(nèi)外受力基本平衡,無開啟式、半封閉承受高壓的風(fēng)險(xiǎn)。外殼為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,外形美觀,重量較輕。采用立式結(jié)構(gòu),壓縮機(jī)占地面積小,有利于冷水機(jī)組多機(jī)頭布置;下軸承浸入油槽中,軸承潤滑良好;轉(zhuǎn)子軸向力較半封閉、開啟式減少50%(排氣側(cè)電機(jī)軸的平衡作用);無臥式電機(jī)懸臂之風(fēng)險(xiǎn),可靠性高;避免螺桿轉(zhuǎn)子、滑閥、電機(jī)轉(zhuǎn)子自重對配合精度的影響,提高可靠性。裝配工藝性好。無油泵螺桿立式設(shè)計(jì),使壓縮機(jī)運(yùn)行或停機(jī)時不會出現(xiàn)缺油。下部軸承整體浸泡在油槽內(nèi),上部軸承采用壓差供油;對系統(tǒng)壓差要求較低,有緊急情況下,軸承潤滑保護(hù)功能,避免軸承缺油潤滑,有利于過渡季節(jié)機(jī)組的開啟。缺點(diǎn):采用排氣冷卻,電機(jī)在排氣口,容易導(dǎo)致電機(jī)線圈燒毀;此外,出現(xiàn)故障時不能及時排除。
2、半封閉式螺桿壓縮機(jī)噴液冷卻電機(jī),電機(jī)工作溫度低,壽命長;開式壓縮機(jī)使用空氣冷卻電機(jī),電機(jī)工作溫度較高,影響電機(jī)壽命,機(jī)房工作環(huán)境差;使用排氣冷卻電機(jī),則電機(jī)工作溫度很高,電機(jī)壽命短。一般外置式油分體積較大,但效率很高;內(nèi)置式油分與壓縮機(jī)結(jié)合在一起,體積小,因此效果也相對差。二級油分分油效果可達(dá)99.999%,在各種工況下都能保證壓縮機(jī)有良好的潤滑。但柱塞式半封閉螺桿壓縮機(jī)通過齒輪傳動增速,轉(zhuǎn)速高(約12000轉(zhuǎn)/分),磨損大,可靠性差。
3、開啟式螺桿壓縮機(jī)開啟式機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是:
1)、壓縮機(jī)與電動機(jī)分離,使壓縮機(jī)的適用范圍更廣;
2)、同一臺壓縮機(jī),可以適用不同制冷劑,除了采用鹵代烴制冷劑外,通過更改部分零件的材質(zhì),還可采用氨作制冷劑;
3)、可根據(jù)不同制冷劑和使用工況條件,配用不同容量的電動機(jī)。
開啟式機(jī)組主要缺點(diǎn)有:
1)、軸封易泄漏,這也是用戶經(jīng)常維護(hù)的對象;
2)、配用的電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn),氣流噪聲大,加上壓縮機(jī)本身噪聲也較大,影響環(huán)境;
3)、需要配置單獨(dú)的油分離器、油冷卻器等復(fù)雜的油系統(tǒng)部件,機(jī)組體積龐大,使用維護(hù)不便。
開啟式螺桿壓縮機(jī)真實(shí)圖片【免責(zé)聲明】:本公眾號文章版權(quán)歸原作者所有,內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn)。